KHK齿轮交错轴斜齿轮多种材质种类丰富【小原齿轮】

KHK交错轴斜齿齿轮

       斜齿齿轮齿线扭曲呈螺旋状的齿轮。斜齿齿轮比正齿轮承载力大，噪音低。广泛使用在汽车及产业机械等用途上。

       特征：与同样大小的正齿轮相比承载能力强，旋转及传动时的噪音低；

                  适合使用在高速旋转的场合；需要采取对策抵消轴向推力；一对齿轮配合时对轮齿数的选择没有限制。

交错轴斜齿轮啮合条件

      在交错轴斜齿轮传动中，两轮的轮齿仅在法向啮合，正确啮合条件是两轮的法向模数和法向压力角应分别相等，且为标准值。

      由于在交错轴斜齿轮传动中，两轮的螺旋角不一定相等，两轮的端面模数和端面压力角不一定相等，这就是交错轴斜齿轮传动和斜齿轮传动的不同之处。

交错轴斜齿轮传动的特点

      在传动比确认的情况下，可以通过改变螺旋角的大小来改变两轮分度圆的直径，从而满足中心距的要求。两轮分度圆确定的情况下，可以通过改变螺旋角的大小来满足传动比的要求。

1、可以通过改变螺旋角的方法来改变从动轮的转向。

2、在啮合传动时，除沿齿高方向有相对滑动外，沿齿长方向也有较大的相对滑动，轮齿易磨损，传动效率低。

3、两齿啮合传动时为点接触，故接触应力大，齿面易压溃，从而使轮齿磨损加剧。

4、啮合传动时要产生轴向力，对轴承的要求比较高。

由于交错斜齿轮传动具有以上的特点，这种传动适用在传递运动或小功率的环境。

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