减速机齿轮啮合偏向一侧，齿面接触斑跑到齿顶去了，咋调？

齿顶接触的话先查齿向修形量够不够，斜齿一般给0.02~0.03mm就够，模数大的话按齿宽的0.005~0.008%算。箱体孔距0.02mm偏差不算大，主要看方向——如果两对齿轮的孔距偏差同向叠加，那就麻烦了。你接触斑在哪个位置贴个图出来，光说偏顶偏根不好判断。还有修形曲线用的啥？抛物线还是渐开线？鼓形量给在齿宽中点还是两端？

我厂里碰到过类似的，后来发现是箱体加工的时候两孔轴线平行度超差了。你那个孔距偏差0.02mm建议也复测一下平行度，齿向跑偏跟这个关系很大。修形只能解决一部分，箱体精度不行光修齿轮没用。

二级减速机跑一小时就上噪声，你确定不是润滑或者装配的问题？轴承游隙查过没？输入级的接触斑位置跟噪声关系没那么直接，别光盯着修形。

鼓形量给大了也会跑顶，你这修了多少？