待解决

磨齿机干出来的蜗杆 装上跑一会儿就嗡嗡响 这啥毛病啊

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2026/06/12 22:28

蜗杆材料20CrMnTi,渗碳淬火,磨齿机磨出来的,齿面粗糙度Ra0.8,齿形齿向都过了图样,公差也在范围内。装到减速机箱体里跑空载,几十秒就开始有那种低频的嗡嗡声,不是啸叫,是那种闷闷的振动感。轴承换过新的,箱体也清干净了,润滑油用的220号中极压齿轮油。

蜗轮那边是青铜的,蜗杆齿数3,模数4,压力角20度,导程角大概9度多一点。装配的时候中心距反复调过,啮合斑痕按说是中间偏啮出,接触面积大概60%。但就是这个嗡嗡声去不掉,转速一拉高声音就更大,转矩加载的时候尤其明显。有没有遇到过类似情况的,是不是啮合侧隙给小了?我侧隙给的0.15到0.20。

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阿强
阿强#1

3头9度多的导程角去跑减速机,本身传动效率就低,发热量大。你那个接触斑痕60%如果主要是齿顶和齿根啮入啮出那一圈,那基本就是典型的中心距偏大或者蜗轮偏心,振动声就是这么来的。重新校蜗轮的加工基准,蜗杆位置不动的情况下把蜗轮往蜗杆方向推一点点试试。

2026/06/13 01:34
小许
小许#2

侧隙0.15-0.20对于模数4的蜗杆偏小了,你这个导程角才9度多,啮合效率本来就低,侧隙再小点跑起来齿面油膜建立不起来,干摩擦直接闷响。把侧隙放到0.25-0.30试试,啮合斑痕位置也得再看,60%偏啮出加上小侧隙,啮合区刚好卡在齿顶边缘,受力集中振动就出来了。还有你那个齿面粗糙度0.8,磨完没做去应力跑合吧?渗碳淬火件磨削应力不释放,装上跑一会儿热起来就变形,齿形就跟着变了,嗡嗡声多半是这俩原因叠一起的。

2026/06/15 13:52