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减速机箱体孔距怎么对？我这老办法是不是落伍了
9472595416
2026/06/11 23:00
厂里最近接了一批R系列斜齿轮减速机的活，型号从RF37到RF107都有，客户那边指定要铸铁箱体，轴承孔的孔距公差要求IT7。我们一直是用镗床靠百分表找基准再镗，两边对刀，效率是真低，一个箱体光镗孔就要小半天。
隔壁车间主任说他那边早换成加工中心了，一次装夹全出来，位置度0.02以内。我寻思这老镗床是不是该淘汰了？但厂里这批RF87的箱体壁厚才25mm，加工中心切起来会不会震刀？各位兄弟有啥实在经验说说，孔距到底咋控才稳？
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2619738477#1
孔距IT7说实话要求不算高，关键看基准统一不统一。我们做K系列和S系列的时候，箱体也是铸铁件多，加工中心干确实比镗床快，但刀具刚性得跟上。你那25mm壁厚不算薄，走刀量别太大，转速1200左右干就行。真正要担心的是铸件本身材质不均匀，遇到硬点刀崩的都有。建议先拿三五个件试试，别一上来就大批量上，崩一把刀你不心疼？
2026/06/12 14:37
斌姐#2
别迷信加工中心，镗床有镗床的好处。刚性比加工中心强太多，特别是深孔，加工中心够呛。我们厂BWD、XWD摆线针轮那套壳体一直还是镗床干，精度稳稳的0.01以内。你要是真想换加工中心，夹具得重新设计，铸件粗加工后应力释放没做透的话，精加工完过两天孔就变形了，到时候IT7变IT8别怪我没提醒。
2026/06/13 04:08
