螺旋锥齿轮型号太多，客户问型号都报不上来

型号这事儿说白了就是给自己存档用的，客户嘴里说的"型号"和你厂里内部编号八成对不上。我这边做法是按节锥角+模数+齿数比三段式编，比如"90-8/3.5-1.5:1"这种，客户报啥型号我就让他补这三个数，没有就让他发图纸，别在电话里瞎猜。这套编码我们十几个型号用着挺顺，查找图纸30秒内能定位，前提是档案室按这个目录建索引，不然白搭。你那堆图纸先花两天分个类，比天天翻柜子强。

反过来问一句，你客户报的"型号"到底是你们行业标准号还是他们自己内部的件号？我这边矿用减速机那边采购张口就是减速机整机型号，根本不知道里面伞齿是啥参数，最后还是按整机型号反查BOM。所以你先搞清楚客户要的是整机型号还是齿轮本身型号，别搞混了。

歪个楼，矿用和工程机械那边很多图纸直接标"奥制""格制"，但其实国内小厂大多是按GB/T传动件标准仿的，齿形参数根本对不上原版，硬按型号归类后期加工和配对全是坑。我们吃过亏，现在奥利康和格里森的件分两个车间两条线，混线成本高10%不止。你先看看你那图纸到底属于哪种制式再谈型号管理。