行星齿轮的模数到底咋定啊，我师傅让我自己算我懵了
刚转岗到齿轮设计这块，之前一直做车加工，现在要画一套行星减速器，三个行星轮加一个太阳轮加内齿圈。师傅就丢一句模数你自己算，就没下文了。
我查手册说什么按弯曲强度算、按接触强度算，越看越乱。有没有师傅能给个大概的套路，比如功率转速知道了大概从哪个范围起步？我这个输入转速1450rpm，传递功率大概7.5kW，小速比的，传动比大概5左右。
另外行星那套和普通平行轴定模数有啥不一样的没？齿圈和太阳轮的模数是不是必须一样？
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7.5kW、1450转、传动比5左右，这种小规格我一般直接按中心距凑模数，太阳轮分度圆直径先按40-50mm估，模数取2或者2.5都行。算出来中心距60-70mm那一档，标准系列里直接挑。弯曲强度公式那套我厂里没人真去套，太烦，一般经验表查一下差不多就定了，你算完代进去复核一下接触应力别超就行。太阳轮、行星轮、齿圈模数必须一样，这个是硬规定，不然啮合不上，齿圈和太阳轮齿数得能配出来传动比。
模数起步按齿圈的分度圆直径除齿数来估，你这传动比5的话齿圈齿数至少要大于太阳轮5倍以上才能配出三个行星轮均布。一般齿圈齿数取60-80，太阳轮12-15，模数2到3之间选。我这边是直接画三维装配完量中心距再反过来调模数，笨办法但好使。
你师傅让你自己算是对的，这东西本来就没标准答案。我之前带新人也是直接丢一句去算，他们一开始也懵。记住一点：行星传动里模数选大点齿厚就厚，弯曲强度好，但中心距跟着大，整机尺寸压不下来；选小了又容易断齿。你7.5kW不算大载荷，模数2或者2.5基本够用了，别往大了堆，浪费材料还增加重量。
你这传动比5，是太阳轮和齿圈的齿数比5:1，还是太阳轮加行星架相对齿圈的比？两种算法齿圈齿数差挺多的。另外均布系数你验过没有，三个行星轮能不能装得下，有的传动比下根本均布不开，得改用两个行星轮或者四个的方案。