斜齿轮90度交叉传动 啮合这块到底咋算的？
刚转过来干齿轮这块，之前一直做直齿的，最近厂里接了一批斜齿轮90度交错轴传动的活，俩齿轮参数不一样，模数也差着，螺旋角方向还一个左旋一个右旋。我拿软件建了模型，转起来看着啮合线是斜的，但接触斑跑偏得厉害，往齿的一头挤。
书上也翻了，说的滑动率啥的我看个大概，但真落到这种交叉轴传动上，修形量怎么给、沿齿向怎么修，心里没底。有没有干过这活的，给说说是按经验给的量还是有公式算的？齿端倒坡一般留多少？
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斜齿轮90度交叉传动本质上就是点接触，不是线接触，你软件里看到那条线其实是瞬时接触线在扫出来的包络。你算重合度、按当量齿轮算的那些接触应力公式在这基本用不上，得按锥齿轮那套点接触的思路去校核。
修形这块沿齿向不是简单抛个斜坡就完事，你那个接触斑往一头挤，先查螺旋角算错了没有，俩齿轮螺旋角之和理论上得等于90度，你算算实际差多少，差多了接触区自然往一边跑。齿端修形量我这边一般取模数的5‰到8‰，长度取齿宽的10%到15%，左旋右旋俩齿轮都得修，而且旋向不同修形方向不一样，别修反了。
还有一点容易忽略的，轴交角真做到90度了没有，两轴有平行度误差或者角度误差的话，载荷集中的位置会变，接触斑照样跑偏，你拿千分表打一下两轴的实际位置再看看。
你接触斑跑偏先别急着修形，把两齿轮的轴向定位确认一下再说。斜齿轮90度交叉的，如果其中一个齿轮在轴上有窜动，或者装配时端面没贴紧，接触区会顺着齿向往大头或者小头跑，跟修形没关系的。
别用直齿那套思路套斜齿轮交叉传动，俩东西传动原理完全不一样。90度交叉的斜齿轮齿面是双曲率，点接触，接触区本来就窄，你用软件仿真的时候网格要划密，不然结果看着像那么回事，实际一跑全错。
修形量我们这边是按载荷和转速调的，重载的齿轮修形量往大了给，一般能到模数的1%到1.5%，轻载的少给点。倒坡长度也有讲究，太短了齿端过渡不圆滑反而崩齿，太长了有效齿宽缩短，弯曲强度不够。
另外提醒一句，这种90度交叉传动的斜齿轮，润滑方式跟平行轴的不一样，点接触压力高，最好用高粘度齿轮油或者极压油，脂润滑的话接触区容易干磨。
