直齿轮齿数选17还是22？模数2的传动老是出问题

17齿对2模数来说偏少了，变位是肯定要做的，不然根切跑不掉。中心距70左右的话，如果中心距能浮动，建议把齿数和往上调一调，22/44或者20/45这种组合比较稳。小齿轮齿数低于17的齿轮我一般不建议用，就算加了正变位，弯曲强度和啮合重合度都吃亏。你那个17齿噪音大应该是重合度不够加上齿廓修形没做好，单纯换齿数不一定解决根本问题。模数2、齿数17、压力角20度的话，不根切的最小齿数是17，刚好卡在临界点，加工误差稍微大一点就完蛋。

我厂里做模数2的直齿轮一般小齿轮齿数不会低于20，中心距70左右选22/44或者21/42比较多，传动比刚好1:2，重合度也够。如果一定要齿数比大于2，小齿轮就上19或者20，大齿轮相应增加。你这个17/34的组合说实话真不推荐，齿轮加工精度再高也扛不住小齿轮齿数太少的先天缺陷。

想问一下你这个传动转速多少？扭矩多大？如果转速高扭矩小，齿数少一点其实问题不大，重合度不够可以通过修形补。但如果重载工况，17齿真的别用，弯曲强度算下来就不够。中心距70能不能调整？如果能调整的话，齿数选22/45，中心距可能要到75左右，但这样受力反而更好。

你这个选型思路本身就有问题，中心距定了模数定了齿数比就基本定了范围，哪能随便想改就改。17/34改成17/40传动比变了，你后面的减速机参数也得跟着动，牵一发动全身的事。建议把工况参数都列出来：功率、转速、扭矩、寿命要求，这样选齿数才有依据。