技术干货

R87减速机那个输入法兰孔距咋对?新手求问别骂

12345
12345
2026/06/04 20:08

刚进齿轮厂第三个月,师傅丢给我一台R87的减速机壳体让我对一下加工尺寸,孔径那些都还好说,就那个输入法兰的孔位分布我跟图纸对了半天总觉得哪里不对劲,四个孔中间那个定位凸台的尺寸到底按哪个基准走?有兄弟能直接说下你们厂里加工这玩意儿的时候用啥夹具、定位基准选哪儿合适不?

另外这壳体材质是铸铁的,端面粗糙度图纸标的是3.2,我这边用普通车床干完一刀下来实测2.8左右,师傅说不达标要换刀,但我觉得这个值在公差带里面啊,到底是看Ra还是看Rz?我把自己绕进去了。

11 4

全部回复 (4)

胡振华
胡振华#1

R87那壳体我们厂里做了好几年了,输入法兰四个孔中心圆直径是φ140,你按这个基准先反算一下,孔位误差控制在±0.05以内就行。定位凸台一般找壳体两端面互跳,控制在0.03以内,后面装配齿轮才不偏。我们是用专用液压夹具,一夹就定位好了不用反复找正,新手最怕反复找正精度全丢了。铸铁端面Ra3.2你那2.8确实差一截,铸铁本身就粘刀,建议换涂层硬质合金刀片,切深别超过1.5mm,进给0.15左右,干下来稳到2.0以内没问题。

2026/06/05 05:12
小杨
小杨#2

孔距对不对你先把壳体放在三坐标上打一下坐标值啊,别光卡尺量,量出来啥偏差再对图纸看是夹具问题还是毛坯问题。

2026/06/05 07:13
qq187799
qq187799#3

Ra3.2这个精度用普通车床干铸铁确实容易翻车,铸铁里有石墨相,刀片磨损快了表面就糙。我们厂现在R87那批壳体直接上数控车加陶瓷刀,干出来Ra稳定在1.6以下,根本不用纠结这个。新手先把刀具选对再说,别上来就跟师傅硬刚2.8算合格这事儿。

2026/06/06 16:22
laoyong
laoyong#4

你那壳体是哪个厂家出的?国产R87和SEW的R87图纸差挺多的,特别是那个定位凸台,有的图纸标的尺寸是含铸造斜度有的不含,新手最容易栽这上面。

2026/06/06 17:48