渗碳淬火20CrMnTi齿轮跑了两千多小时齿面就点蚀，是不是硬度没打住？
干齿轮加工十来年了，滚插剃磨都干过，最近遇到个事想问问各位。给风电增速机配套的渗碳淬火齿轮，材料20CrMnTi，渗碳层深度按图要1.2~1.6，齿面硬度要求58~62HRC。热处理回来我们抽检了几件，表面硬度都在60左右，心部28~32也正常。
结果跑到2200小时左右客户那边反馈齿面出现点蚀，麻点挺密，有几颗连成片了，剥落倒还没有。装配那边说安装没问题，润滑也用的美孚SHC齿轮油320，油品检测也没啥异常。我现在怀疑是不是渗碳层太浅或者过渡区太陡了，但硬度打出来都对得上。有没有遇到过类似情况的？到底是热处理的锅还是我们加工留的余量不合适？剃齿齿面粗糙度Ra0.8，磨齿的话这边成本顶不住。
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渗碳淬火齿轮跑两千多小时就点蚀，八成是渗碳层深度不够或者过渡区梯度太陡。表面硬度60看着OK，但有效硬化层深度不够的话，心部软区往上顶，接触应力一大表层就扛不住。你抽检的是表面硬度，建议把有效硬化层（到550HV那层）测一下，按模数比例算，模数6的齿轮有效硬化层至少要到1.0以上。你那1.2~1.6是全渗层还是有效层？这俩差很多的。要是有效层只到0.8，2200小时点蚀算客气的了。
先别急着甩锅热处理，剃齿齿面粗糙度0.8偏粗了点吧？风电增速机这种重载齿轮，齿面粗糙度最好控制在Ra0.4以下，剃完再做个喷丸或者跑合。粗糙度高的齿面微观凸起就是应力集中点，油膜在那儿建不起来，麻点就是从这儿起的。剃刀要是钝了更麻烦，齿面会有撕痕，肉眼不一定看得出来，拿粗糙度仪多抽几件测一下。
客户那边油品检测没问题不代表真的没问题。320的油用在风电增速机是不是黏度偏低了？重载低速工况下油膜厚度不够，金属直接接触就容易出点蚀。查一下实际工作温度和负载，320扛不住就换460试试。还有，油滤堵没堵查过没？油脏了颗粒把齿面拉出一道道划痕，点蚀就从划痕底部开始萌生。
