齿轮减速机拆下来发现齿面有点拉毛，这维修步骤到底是先清洗还是先检查？

这种拉毛程度不深的话我一般直接先做外观+塞尺+压铅测啮合间隙，铅丝压扁读数比百分表看跳动靠谱。清洗是必须的但放在间隙初检之后，因为带着油膜和杂质你压铅出来的数值会偏大0.02-0.05左右，反而容易误判需要换件。蜗杆轴向窜动量我们厂里标准是0.05mm以内，超过0.1基本要换止推垫片。

丙酮超声清洗确实有必要但不是第一步，齿轮厂的维修流程一般是先解体拍照记录原始状态，再测啮合印痕和侧隙，清洗环节放在粗检之后精检之前。蜗轮齿面拉痕如果深度没超过0.1mm其实用800目水砂纸打磨抛光就能继续用，深了直接换新件别修。

你们蜗轮材质是什么牌的？锡青铜和铝铁青铜的维修标准不一样，拉毛原因也得先搞清楚，是缺油、装配偏载还是蜗杆齿形本身有问题，不解决源头光换蜗轮下次还拉。

直接上压铅法测中心距和侧隙最快，清洗那步放后面做就行，NMRV系列侧隙一般0.1-0.15mm之间算正常区间。