滚齿完跑出来齿面一块块小坑，点蚀还是别的东西？

120小时就出坑，多半不是单纯接触疲劳，时间太短。先查齿面有没有微裂纹，剃齿刀或者磨削砂轮修整不好很容易留烧伤微坑，跑一段时间氧化扩展就剥落。把出坑那片金相做个纵截面放大500倍看，裂纹走向是平行表面的浅层还是从表往里斜伸的，浅层基本是磨削烧伤叠加接触应力剥落。另外修形量给多少？剃齿/磨齿修形过大会把有效硬化层削薄，残余压应力也释放了，等于自己把抗点蚀能力砍一刀。修形控制0.005-0.01mm以内，再做下表面强化比如喷丸，残余压应力往-800MPa以上推，能扛住。

我们这边出过类似的，后来查出来是冷却液里有水。46号矿物油含水跑一段时间乳化，油膜强度直接掉一半，接触应力集中点率先剥落。你拿个现场用过的油样做个KF水分，超过200ppm就有问题。还有装配预紧力给大没有？预紧不够齿轮啮合错位，载荷集中在节圆那一条，正好对应你那个位置。

渗碳层1.2mm偏薄了点，节圆部位当量曲率半径小，剪应力峰值正好在硬化层过渡区，疲劳源容易从那开。模块多大？齿宽多少？载荷工况报一下才能算接触应力。