齿轮表面有点蚀还能继续用吗？

看图片吧，直径零点几毫米说实话偏轻，但还得看深度。GB/T 10595那种点蚀评级，3级以下、面积小、深度浅的，热处理返修+磨齿还能救；4级以上、坑连成片或者有剥落倾向的，基本就报废了。光听描述不够，最好测一下坑深，超过0.1mm的就算密集也得换。另外啮合区位置很关键，节点附近出现点蚀跑不了多久。

技术要求写了不允许还犹豫啥？我们厂返修件只要检出点蚀一律报废，不管多小。渗碳淬火的齿面出了点蚀说明接触应力已经超了，热处理后的硬度梯度也破坏了，磨掉一层也是软带，接着用用不了多久照样剥落。

装了一两千小时才出现，是过载还是润滑问题？先查一下油的清洁度和粘度，别急着换齿，换完新齿不解决工况照样点蚀。

什么模数多大？跑一两千小时就点蚀，设计余量可能本来就紧。