斜齿轮磨齿后跑起来嗡嗡响，齿面光洁度也还行，哪儿出的问题？
磨一批斜齿轮，模数3、螺旋角15度左右，磨齿机是国产的，砂轮修得也算勤，跑完三坐标齿形齿向都在图样公差中段，齿面粗糙度Ra0.8上下，单件看都挺正常。但装机跑起来就是有噪声，偏低频那种嗡嗡声，不像啸叫，转速一拉高更明显。热前热后都量过，变化不大。齿坯材料42CrMo，调质硬度280左右，渗碳淬火回火都按工艺走的。
想问下同行，斜齿轮磨齿后这种噪声，一般先往哪个方向查？我自己怀疑是齿向有问题，但三坐标显示合格，是不是修形量没给够？还有啮合斑点这种东西，斜齿磨完到底怎么看比较靠谱？
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斜齿轮磨完嗡嗡响，百分之八十先看齿向，图纸合格不代表跑起来合格。螺旋角15度这种小螺旋角还好，要是上了30度以上齿向稍微歪一点噪声就出来了。你三坐标打的是哪个截面？建议在齿宽两端和中间各取一个截面打齿向，斜齿跨距大容易出现鼓形修形不够或者齿向扭曲，实测端截面齿向超差1-2个μ都不奇怪。另外磨完做一下啮合斑点检查，斜齿看斑点别只看长度，要看宽度和位置，理想的是在齿宽中部偏啮出端，面积40%以上，偏向啮入端或者就靠齿顶一条线都有问题。
砂轮修形和磨削参数对斜齿噪声影响特别大。磨斜齿时砂轮修形器角度要按螺旋角算好，不然磨出来的齿面微观波纹度会偏高，跑起来齿轮啮合时这种波纹会激起结构噪声。粗糙度Ra0.8是够了，但波纹度Wv可能在0.5以上就不行，建议用轮廓仪打一下齿面波纹度。还有磨削余量别留太少也不要多，渗碳件磨削余量一般单边留0.15-0.25mm，太多磨削应力大容易变形，太少磨不透烧伤层表面会产生微裂纹，跑起来噪声也大。
你这渗碳淬火工艺走得没问题吗？42CrMo渗碳层深度多少？表面硬度多少？心部硬度多少？斜齿轮噪声跟渗碳层质量关系很大，渗碳层过深或者过渡区太陡都会让齿轮跑起来噪声偏大。我们之前遇到过一批齿轮磨完噪声大，最后查下来是渗碳层深度从图纸要求的1.2mm做到了1.6mm，心部硬度也偏高，磨齿后应力释放变形了，齿形齿向看着合格但装配后噪声大。