行星轮系那几个术语到底是啥意思 头都看晕了

画个图你就记住了：最中间一根轴带着的小齿轮就叫太阳轮，外圈那个带内齿的环叫齿圈（也叫内齿圈），夹在太阳轮和齿圈之间、跟着一个公转的叫行星轮，一般3个均布，撑住它们的那块带轴的板子叫行星架（也称行星轮架）。减速机里基本就是这四件套：太阳轮+行星轮+齿圈+行星架，动力从太阳轮进去，从行星架出来，就是常见的那种行星减速结构，传动比大概能算到i=1+（齿圈齿数÷太阳轮齿数），比如太阳20齿齿圈100齿，那就是1+100/20=6，速比6。你先把位置认准，别的公式后面再套。

减速比和传动比严格说不是一回事，但减速机上一般都混着叫。传动比是输入转速比输出转速，你说的那个i=1+Zr/Zs就是传动比；减速比一般就指减速机型号上标的"速比"那个数，厂家标多少就是多少。算的时候注意齿圈齿数一定要比太阳轮多，不然啮合不上，齿轮直接报废。

你这问题问反了，太阳轮是中间那个小的，不是外面。齿圈才是外面那个固定不动的内齿圈。你要是连这个都分不清，建议先停下手里的活去车间找一台拆开的减速机看看实物，看一眼比看十遍文字强，别光对着图纸瞎琢磨。