待解决
行星架那三颗行星轮，受力真能均分吗？求大佬们说说
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2026/05/28 07:07
我们做的是NGW型二级行星减速机，太阳轮齿数18，行星轮齿数31，内齿圈齿数81，模数2.5，功率11kW，输入转速1450。最近校核的时候发现一个问题：按均载理论算出来每颗行星轮受载大概780N左右，但我把扭矩加上去算单个啮合点法向力都到1200N了，这俩数差这么多是不是我哪里搞错了？
另外行星架上三颗行星轮均布，按说载荷应该平均分到三颗上，但实际装出来的机器噪声和振动感觉不太理想，怀疑是不是受力根本没均分。有没有做行星的同行说说你们实际算的时候，载荷分配系数K一般取多少？我看手册上给的范围0.75-1.0都有，到底哪个靠谱？
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hbq1980#1
说实话均载这事儿理论值参考意义有限，主要看装配。你三颗行星轮均布，有没有装定位套？浮动件用的什么，太阳轮浮动还是行星架浮动还是双浮动？我们以前做NGW的结构，太阳轮和行星架同时做成浮动形式，靠两端的碟簧或者波纹垫片来补偿均载，实测下来三颗行星轮载荷偏差能控制在5%以内。你振动大很可能是浮动量没调好，或者零件的等分误差太大，先查查行星架上三个行星轴孔的位置度，这个一般要求0.02以内。
2026/05/28 08:17
唐伟#2
Kγ手册上给的范围太大了，实用性不强。我做这行十来年，经验是看你的应用场景——如果是连续运转的重载齿轮箱（比如矿山、冶金），Kγ取下限0.6-0.65；如果是间歇运转或者轻载，可以放宽到0.75-0.8。你这11kW1450转看工况再定。另外提醒你，NGW结构最大的问题不是均载，是回差，你这边回差要求多少？
2026/05/29 07:34