减速机齿轮啮合到底咋传动的？我琢磨半天有点绕

大白话讲你就记住三句话：基圆决定齿廓形状，节圆是俩齿轮啮合时纯滚动的那个假想圆，啮合线是俩齿轮基圆的内公切线。啮合的时候啮合线一直压在俩齿的接触点，所以力是沿啮合线方向传的，这个力跟节圆切线的夹角就是压力角，一般20度。齿面上看着有滑动是因为啮合点不在节圆上就在偏离节圆的地方，端面有相对滑动很正常，但啮合线上那一点是纯滚动的，摩擦损耗就出在那些偏离节圆的点。

压力角从基圆上量你搞反了，标准压力角是刀具的，加工出来的齿轮在分度圆上量等于20度，端面压力角还得乘个cos螺旋角。斜齿轮你直齿轮那套得加修正。

我们厂做的是蜗轮蜗杆减速机，斜齿轮这块我吃不准，但感觉你量滑动这事本身就是端面现象，齿面接触应力还得看赫兹公式那套。

你拆的什么型号？模数多少齿数多少？画个简图拍个照发出来，光说看着有滑动没法判断是正常啮合还是装配出问题。