减速机齿轮插齿完点蚀总是从齿根冒出来，这到底是材料问题还是热处理没烧透？

先别急着甩锅给热处理，齿根圆角0.38对于模数多少的齿轮？如果是模数4以上的，这个R明显偏小，齿根过渡区应力集中本来就大，跑台架点蚀先从这冒出来太正常了。接触应力算一下，齿面接触强度够不够还两说，光盯着点蚀位置没用。还有渗碳层0.8-1.2这个范围太宽了，渗碳后齿根有效硬化层有没有测过？有的厂测的是渗层总深，不是有效硬化层，两个数差得不少。

我们之前也碰到过类似的，后来查下来是插齿刀的齿根圆角磨损了，明明是新磨的刀，用了几十件就钝了，插出来的齿根表面粗糙度很差，有明显的撕裂纹。渗碳淬火之后这些微观裂纹就是点蚀的裂纹源。你换个批次的新刀试试，或者上放大镜看看齿根表面有没有那种发白的挤亮痕迹。

20CrMnTi这料杂质控制本来就一般，Ti的含量波动大，淬透性不稳定。点蚀从齿根冒出来跟材料纯净度关系没那么直接，主要还是应力问题。你台架试验跑多久才出的点蚀？加载载荷给到多少？

插齿那步要是用了冷却液，插完有没有及时清洗？齿根位置最容易残留切削液和铁屑，进炉渗碳前不洗干净，渗碳层质量会受影响。我们厂以前出过这事，后来规定插完必须超声波清洗烘干再入炉。