行星轮装的时候转向咋定？有讲究没

看齿面相对滑动方向是对的，太阳轮和行星轮在啮合点处线速度方向相反（一个朝上滚一个朝下滚），所以绝对转向肯定跟太阳轮反。我之前做模数2.5的NGW也是同款纠结，后来直接看齿面接触斑点——如果接触斑偏向齿顶，说明安装方向反了；偏向齿根基本就对。我们厂行星轮装配的时候是按架的旋转方向预转一下，看啮合区有没有卡顿，顺滑的就是对的。

你模数3、传动比4左右，齿面接触应力估算下来其实不算高，方向装反了短期跑起来也看不出多大问题，但寿命会差一截。齿面相对滑动方向反了，润滑油膜形成不利，磨损会快很多。NGW行星轮和太阳轮啮合是外啮合，两个齿轮在啮合点的回转方向就是相反的，这个没啥好争的。

那你们啮合角用多少？压力角20度还是25度？这个跟转向判断有关系吗？我以前好像听过压力角大一点方向容差就大一些？

你们这个传动比4是用太阳齿和齿圈齿数差算的吧，行星轮齿数多少？太阳齿和行星齿的啮合角如果搞错的话转向判断也会反。最好把太阳齿、行星齿、齿圈齿数发出来看看。