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尼龙齿轮选料，PA66加玻纤还是PA6加二硫化钼？这俩真差不少
aa861431
2026/05/19 20:26
最近有个减速机的小齿轮要换成尼龙的，模数2，齿宽大概15mm，转速不高200转左右，传递扭矩估计也就十来牛米。之前老板一直让我用PA66+30%玻纤，但我觉得这玩意儿太硬了，啮合的时候冲击有点大，想换成PA6+二硫化钼自润滑那种，又怕强度不够用几个月就断齿。
有没有干过的兄弟说说这俩料实际用起来啥区别？玻纤含量到底加多少合适？还有就是含油尼龙那种是不是更耐磨一点，加工的时候收缩率跟普通PA6差多少？我这边是注塑成型的，模具温度不好控制老是翘。
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全部回复 (4)
阿刚#1
PA66加30%玻纤强度够但脆，转速低扭矩小的话没必要上这么高玻纤，加15-20%就够了韧性还好点。PA6+二硫化钼自润滑性能可以但强度确实比玻纤差一截，含油尼龙含油量5%左右的话耐磨性提升明显但尺寸稳定性差，模具温度建议控制在80度左右保压时间延长一些能减少翘曲。
2026/05/19 20:58
888888#2
你这模数2齿宽15传十来牛米扭矩，PA6纯料都够用了吧？我们厂做输送线上那种小齿轮一直用的纯PA6没加任何填料，跑了两三年了磨损量很轻微，加二硫化钼主要是为了降噪和自润滑，强度提升有限。
2026/05/20 18:24
林爱国#3
玻纤加多了反而麻烦，玻纤方向性强，齿轮不同位置收缩不一致容易出齿轮形变，而且玻纤对模具磨损也大。加二硫化钼那个配方建议你先拿几个试试水，PA6+15%二硫化钼这种配比力学性能比较均衡。
2026/05/21 04:49
