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手头一个减速机的小活,图纸上原本蜗轮在下蜗杆在上,出轴朝下。用户那边安装空间反过来了,要我改成蜗杆在下蜗轮在上,出轴朝上。我算了一下节拍差不多,材料也没多出,就是想着蜗杆位置变了润滑和受力方向会不会有讲究?有没有踩过坑的,这玩意儿真能直接翻转180度装吗,还是得跟客户那边再确认下?
能改是能改,但你得先想清楚一件事:原来蜗杆在上面是上置式,油池润滑靠蜗杆把油甩到蜗轮齿面上,你翻过来蜗杆在下面,蜗轮甩油就甩不动了,啮合区容易缺油。我前年做过一台类似的,后来改成油泵强制润滑才解决,多花了一千多块。你先问下客户那边有没有预留油泵接口,没的话趁早提,别装完再返工。另外你看看原来蜗杆的旋向,右旋蜗杆配下置安装,受力方向变没变自己心里也得有数,载荷大的话最好让设计重新校核下。
直接翻转装不行的话,最省事的办法是让用户在基础上重新做定位孔,传动箱体本身不动。改造成本基本就是钻孔攻丝加垫块,比改润滑系统便宜多了。
你节拍怎么算的?翻转安装装夹调试时间起码多出半天,量小的话这个工时摊进去也不便宜。
翻180度装完传动的旋向反过来了吧,你用户那边电机接线相序也得跟着调一下,不然转向不对更麻烦。