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刚进齿轮厂没两个月,现在车间里跟着师傅干磨齿,减速机那边的齿轮我看图纸上标着20度,但我们这台磨齿机上面默认的好像也是20。是不是减速机齿轮基本就这一个压力角?还是有别的规格?有没有老师傅说说一般咋定的。
减速机齿轮压力角常见的就是20度,这个没跑,GB/T 1356里也是以20°为标准值。但也不是死的,有些小模数蜗轮副或者老式减速机会用14.5°,还有少数进口设备按美标走20°或25°。你现在磨的如果是常规圆柱齿轮,按20度对刀准没错,关键是把齿厚公差和跨棒距算好,压力角只是个基准角,影响的是齿廓形状,不是直接决定磨削余量。
别光盯着压力角看,你先把图纸上那串参数念出来:模数、齿数、变位系数、螺旋角、精度等级是几级的。压力角就是告诉你齿廓的基准角度是20,磨齿机砂轮修整器按这个角度靠模就行,磨出来的齿形对不对全靠这些参数联动算。你那减速机齿轮,模数多大概率在1.5到4之间,齿数20到60居多,磨齿余量单边留0.15到0.3够了,别留太大磨起来费砂轮。
说14.5°的那是老国标了,90年代以后的图基本都改20°了,楼主要是翻出老图纸再考虑吧。新人最容易犯的毛病就是只看压力角不看法向还是端面,直齿轮直接用20就行,斜齿轮要换算成法向角,不然磨出来齿形歪的。减速机里斜齿轮不少,拿到图先看是不是斜齿。
你那台磨齿机型号多少?型号不同压力角靠模不一样,有的厂里一把靠模走天下只做20度的,换规格得换靠模。