锥齿轮齿宽咋算啊？新人刚接触这玩意儿有点懵
刚进齿轮厂没多久，师傅让我算一对直齿锥齿轮的齿宽，我就按圆柱齿轮那个公式b=ψm·m套了一下，结果师傅看了一眼说不对，锥齿轮哪有这么算的。当时没好意思多问，回来翻手册翻得头疼，也没看出个所以然。有没有懂的老哥给说说，锥齿轮的齿宽到底咋定？跟模数、分度圆直径这些都有啥关系？最好能给个例子，最好带个数字那种，我看着数字能好理解点。
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齿宽b一般取小端分度圆直径的0.25到0.3倍，或者按ψR=0.25~0.3（齿宽系数）来算都行，公式是b=ψR·Re，Re就是小端锥距。具体选多少看你工况，重载齿轮取大点往0.3靠，轻载的取0.25就够了。比如你小端锥距Re=80mm，那齿宽就在20~24mm之间选。另外齿宽还得和大端、小端模数配套算强度，别光算个b出来就完事了，强度校核也得跟上。你师傅说你算的不对，可能就是看你直接把圆柱齿轮公式搬过来，没考虑锥距Re这个参数。
你这问题问得有点笼统，齿宽和什么齿轮关系很大都没说。直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、弧齿锥齿轮（格里森制）算法都不一样，甚至双曲线齿轮又是另一套。你到底是哪种？另外你那个齿轮是用于传动还是差速？工况也不说清楚，别人怎么给你具体数字。
我这边做的是汽车后桥的准双曲面齿轮（格里森制），齿宽我们是按齿宽系数选的，但具体数字得查表，因为格里森制有自己的经验系数表，不是简单用0.25~0.3那么算。齿宽太大会让齿面接触区偏向小端，太小又偏向大端，都不行。一般加工完之后还要研齿调整接触区，齿宽定得差不多就行，后面靠研齿修正。你要是格里森制的齿轮，得找对应的手册查表，不能直接套直齿锥齿轮的算法。
齿宽算出来还得验算一下弯曲强度和接触强度，别只定个b就完事了。另外你确定是要算齿宽，还是算齿宽系数？要是设计阶段，这俩都得出，要是校核件就只算齿宽那一项就行。你把齿轮参数发出来，大家帮你看看具体选多少合适。