螺旋齿轮压力角20°配凑中心距怎么算偏移量啊？

法向压力角20°是标准值，凑中心距靠的是变位系数和螺旋角微调，一般不会去动压力角。压力角一变，齿廓形状全变了，得重新算基圆螺旋角、端面压力角，啮合线全乱。除非你是修配特殊情况，否则咬死20°别动。

你差0.15mm，X和=0.3不够就再加，法向变位量每加0.1，中心距大概动0.1×mn=0.3mm，你算算还差多少。或者螺旋角在15°基础上加个0.5°试试，Δβ补偿中心距有个近似公式：ΔA≈(A×Δβ)/cos²β，A是标准中心距，你代进去大概1°能补偿个1.7mm左右，0.1°就够你用了。变位系数按当量齿数重算，Zv=Z/cos³β，20齿当量约23，40齿约47，分别算完加和就行。

改压力角那不是凑中心距，那是改设计，兄弟你胆子真大。20°是刀具标准角，你换刀具重磨的话成本够你重新开模具了。我厂里以前凑过类似情况，最后就是加大变位量+螺旋角加0.3°解决的，活干完齿面接触斑点还行，没出大问题。

你那对齿轮是剃齿还是磨齿？精度要求多少？如果是6级以下的普通传动，中心距差0.15根本不用凑，公差带够吃掉了。你先确认一下箱体中心距公差给的是多少，别瞎调齿轮参数去迁就箱体。