车齿轮磨了还有救吗
刚转过来干齿轮，之前一直在做轴类件，现在让车齿轮老是出问题，刀具参数都是照着师傅留的单子抄的，但车出来齿面就是有一道一道的磨痕，像被砂纸蹭过一样，粗糙度根本过不去。量了跳动也正常，机床刚性也检查了没松，冷却也开着，就是不行。停机把刀片卸下来看磨损还行，没崩刃。现在想着要不降低转速再走一刀试试，又怕余量不够直接报废，有没有干这行时间长的说说这种情况一般咋处理啊？
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你先说清楚啥材质、啥模数，齿面硬度多少？你光说磨痕谁知道是啥情况。再有就是刀片牌号抄对了没有，不同涂层加工效果差很多的，涂层不对就容易出这种亮带。还有切削参数别死抄单子，背吃刀量、每转进给都得看你实际工况，师傅的单子是给新刀用的，你要是刀片已经用了一阵还按那个走，磨损补偿这块就得重新调。
这个我干过，之前我们厂做20CrMnTi渗碳淬火的齿轮，精车齿面也出过这种磨痕，后来发现是刀尖圆弧不对，换了个圆弧大半号的刀片直接就解决了。圆弧太小在齿面上滑擦就会出现那种发亮的痕迹，看着像磨的其实没崩刃。还有一个就是刀片装高了或者装低了都会这样，标准是刀尖和工件中心线对正，偏个0.02mm问题都不大但偏0.1mm肯定不行，你拿块百分表打一下装刀高度。
你这个描述大概率是积屑瘤在搞鬼，低速加工的时候特别爱出，粘在前刀面上的那一坨被带到齿面就是那种一条一条的划痕。你试试把切削速度往上提一提，硬质合金的话干齿轮建议线速度80往上走，别低于60，低于这个速度铁屑容易粘刀。另外冷却液浇注位置也很关键，喷嘴要对准切削区，别冲到已加工面上，那也会把已加工面冲花。
降低转速只会更糟，转速越低越容易粘刀更磨。你先量一下刀片装的高度对不对，标准是刀尖对工件中心±0.05mm，差太多就会有干涉。装高了后刀面会蹭，装低了前角变了切不动。把刀杆垫平重新装一遍试试，比瞎调参数管用。