紧急求助
车床主轴齿轮异响是轴承问题还是齿轮本身的事？
xiaojie
2026/05/13 19:37
刚进齿轮车间没多久，师傅让我盯着几台车床跑件。有台CA6140改的，主轴箱里听着有那种"沙沙"还带点周期性的"哒哒"声，转速一上1500转就特别明显。停机摸轴承座温度还行不太烫，也没明显晃量。齿轮啮合面看着挺光，齿侧隙塞尺塞了下在0.2mm左右。
想问下这种异响到底是轴承要换了，还是齿轮本身啮合有问题？另外如果真是齿轮的事，加工余量还有救没？
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全部回复 (4)
chen_ming#1
主轴齿轮异响先别急着拆齿轮箱，你把主轴前轴承那个压盖拆了摸一下间隙，公差的用手塞塞看，正常应该0.01-0.02mm以内，松了基本就是它的事。还有个办法，把变速箱手柄拨到空档，让主轴单独转，如果还有"哒哒"声那就是齿轮本身；如果没了就纯粹是轴承或者传动链的问题。
再说一个，CA6140那主轴箱里斜齿轮副本来啮合就爱响，特别是用了几年没换过油的，箱底铁屑沉淀多的，斜齿轮轴向窜动会变大，啮合错位了声音就出来了。你那0.2mm侧隙偏大了，正常应该在0.1-0.15mm之间。
2026/05/14 13:23
老许#2
转速上1500转才明显？那你先测下主轴的径向跳动，用百分表顶在前轴瓦那，多少丝？超过0.02就该换轴承了。还有那个"哒哒"声频率是不是跟转速成比例？是的话大概率是滚动体点蚀了，不是齿轮的事。
2026/05/15 08:16
19840508#3
侧隙0.2mm你测的是哪对齿轮？有的传动链上是跨齿副那对，主动从动都得查。我们这边老规矩是异响机台先全部换一遍润滑油再跑两天还响才动手拆。有次就单纯是油里杂质多了，齿轮面上看着光但微观毛刺互相刮。
2026/05/16 17:42
