斜齿轮装配怎么对上啊？新人求助

斜齿装配一般不看齿面跳动定中心，那玩意儿跑表是正常的，因为有螺旋角。实际操作是把两根轴的轴向位置先粗调到设计中心距，两端用深度尺或者块规塞尺量齿轮端面到箱体内端面的距离，两边一致就行。然后手动盘车，手感应该顺滑没啃滞，再加点力转动听听有没有周期性的咔哒声。

精度要求高的话用压铅丝法，在齿面之间塞铅片，转几圈取出来量铅片厚度，啮合区域铅片最薄处应该在齿宽中部偏一点的位置，对称分布就对了。调心轴承本身有调心余量，微调一下轴承座垫片就能把接触区挪到合适位置。

接触斑点跑到齿端一般就是轴向位置不对，往接触少的那端推齿轮就行。我们厂剃齿后接触区能到65%以上算合格。

直接给你个笨办法：把一根轴的齿轮固定好，另一根轴的齿轮先不紧固，用手带着转，找到一个齿能顺利啮合进去的位置做标记，然后从这个位置开始数齿数，每隔几个齿试一次，找到接触区最长的那个位置锁紧。斜齿轮因为有螺旋角，其实容错比直齿大不少，差半个齿距手感区别不明显，主要看接触区形状而不是单点对单点。