待解决

行星内啮合修形量给多少合适?模数3的齿轮加工出来老感觉啮合印痕偏挤一边

老任
老任
2026/05/13 08:00

做汽车差速器那块的,行星排内齿圈和行星齿轮内啮合,模数3齿数比大概是3.8左右,材料20CrMnTi渗碳淬火后磨齿。最近几批修形量一直拿不准,按之前老配方齿顶修0.015、齿根修0.01做出来,噪音能过NVH但总感觉啮合印痕偏一端,接触区大概在齿宽方向3/4那个位置。你们内啮合修形量一般给多少?是按模数百分比算还是直接经验值?

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曾春雷
曾春雷#1

模数3的内啮合,齿顶修形量0.015有点偏大了,齿根0.01倒是差不多。我们做8AT的行星排,模数2.5齿顶也就给0.008-0.012,齿根0.006-0.008,主要还是看重合度和压力角。你那个印痕偏一端大概率不是修形量的问题,是行星齿轮轴的平行度或者箱体孔位有问题,先把三项精度测了再说修形的事。我们之前也遇到过类似情况,最后查出来是中心距偏了0.02,印痕就正了。

2026/05/14 03:28
gao1989
gao1989#2

你那个齿顶0.015渗碳淬火后还会再变形的,20CrMnTi渗碳层深度多少?如果超过1mm淬火变形量叠加修形量,实际啮合的时候干涉更明显。建议齿顶减到0.010-0.012,齿根保持0.008,另外修形曲线长度给到齿宽的40%左右试试。

2026/05/16 06:26
简单生活
简单生活#3

差速器行星排和AT行星排工况完全两码事,差速器是经常有转速差的,内啮合修形量给大点反而有利于均载,你那个0.015不算大。印痕偏一端你先确认下是不是测量的时候加载力不够,轻载测出来的印痕和实际工况差很多。

2026/06/09 08:10