行星齿轮传动效率一般能到多少？我算出来的数总觉得太高了
刚转去做齿轮这块不久，最近在看行星减速机那套东西。结构大概搞明白了，太阳轮加三个行星轮加齿圈，传动比按齿数算出来也对得上，但效率这块我有点懵。
查资料说单级行星大概97%左右，两级串联下来也就94%上下，可我自己按啮合损失、轴承摩擦、搅油损失一项一项加，愣是算到90%出头。是不是我哪里参数取错了？另外啮合效率到底用0.97~0.98这个经验值准，还是得按齿形、压力角、润滑状态分开算？各位干这行的实际产品测出来一般稳定在多少？
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效率这东西理论算和实测差个2~3个点太正常了。你那90%出头大概率是搅油损失那项给大了，行星结构里齿轮甩油、壳体里油飞溅这块很吃效率，高转速时尤其明显。我这边小模数行星减速机实测，单级普遍在96~97%之间，润滑用脂的能再高半个百分点。啮合效率直接取0.97~0.98当起步算没毛病，真要细抠就按滑动速度去查滑动功率损失那套公式，再把轴承按C/P查摩擦系数一项项列出来。模数多大、转速多少？发出来大家帮你看具体哪项算飘了。
两级94%那是老黄历了，现在直齿轮磨齿加工的行星两级做到95%以上很轻松，斜齿加修形的还能再往上走半个点。你把齿圈那段的啮合损失单独拉出来看看，不少人算的时候齿圈固定不动当成纯滑动，损耗系数给到0.04~0.05去了，实际磨齿配对的齿面，跑合后能压到0.02附近，差出来这一块效率就掉好几个点。轴承那块你用的是什么型号？深沟球和滚针的摩擦矩差得不少。
先反问一下，你算的时候润滑油粘度按多少取的？温度多少？粘度从VG68换成VG320，搅油功率能翻一倍都不止，这块参数敏感度比啮合那项高多了。再一个，齿宽和分度圆直径的比例多少？齿宽太宽反而效率会下来，因为搅油体积变大了不是线性的。
别光看总效率，你把负载率拉进去看看。小负载的时候效率低得吓人，额定负载的70%以上才到峰值效率区，这点很多人算的时候容易忽略。直接拿额定工况算出来的效率跟样本手册上的值才对得上。