蜗轮蜗杆配齿比，齿数到底咋选才合理

m=2中心距80你硬凑40的传动比本来就不合理。正常干法是模数m=2.5，蜗杆头数取2，蜗轮50齿，中心距刚好87.5，导程角能到12°左右，传动效率0.85往上。你那个m=2齿数40的方案导程角才4°多，效率连0.5都到不了，跑起来发热严重，蜗轮齿面很快就要点蚀。中心距差几个毫米不算事，导程角上不去才是真坑。

你们传动比40是减速还是增扭？如果是起升或者输送这类要自锁的场景，导程角小反而是刚需，靠它锁住不反转。我们做立体车库蜗轮蜗杆头数经常取1，齿数60往上，靠的就是自锁特性，效率低点用户根本不在乎，安全第一。

建议把模数往上提，m=3头数2蜗轮50，中心距能到100左右，结构也宽敞。或者干脆用双导程蜗杆，齿数能根据实际安装随便调，传动比40照样能做。中心距卡80太死没必要，箱体重新开模也就多花几天功夫。