这个问题其实涉及的是范成加工原理下的"产形线"概念。滚齿加工出来的齿廓,相当于齿条刀(产形齿条)相对轮坯作纯滚动时的包络线,所以滚刀的压力角直接决定了被加工齿轮的压力角。你用15°滚刀加工20°齿轮,出来的实际压力角就是15°,这是基础结论,没什么好争议的。
但实际齿廓会有偏差,是因为齿轮副的安装中心距和啮合角会改变接触点位置。你想精确控制齿形误差的话,关键看三个数:
① 安装中心距 a = m(z₁±z₂)/2cosα',其中 α' 是实际啮合角
② 啮合角公式 invα' = invα ± 2tanα/z₁ ± 2tanα/z₂
③ 齿侧间隙 j = m(Δa/tanα - (z₁±z₂)(invα - invα')),用来验算是否卡死
如果你这批齿轮后续要跟标准20°齿轮配啮合,建议把啮合角控制在20°左右,反算中心距公差,这样接触斑点位置才合理。15°滚刀硬上20°齿轮,全齿高工作段的压力角偏差会导致接触区偏移,噪声和点蚀都会提前。建议要么换刀,要么跟设计确认能不能改模数凑。
说个实在数据:M3、Z40的齿轮,用15°滚刀加工20°齿轮,全齿宽接触斑点偏移量大约在0.5~0.8mm,已经超过一般精度齿轮的允许范围了,6级以上就别想了。