中国齿轮网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
最近看资料老碰到齿轮参数里的n1和n2,整不明白到底指啥。有人说是输入转速和输出转速,按传动比算的;也有人说n1是主动轮齿数n2是从动轮齿数,这俩完全不是一个东西吧?
滚齿剃齿干了不少年,但真要较真这俩符号到底哪个对应哪个,还真有点犯迷糊。有懂行的给说道说道呗,最好举个数。
n1和n2在齿轮传动里基本就是主动轮转速和从动轮转速,转速单位r/min。比如电机带减速机,电机轴转1450那就是n1,经过一对齿轮啮合后被动那根轴转多少就是n2,传动比i=n1/n2=齿数反比z2/z1。跟齿数z1 z2是两码事,符号长有点像但意义不一样,别搞混了。
注意一下上下文,有时候样本图纸或者样本册里n1标的是小齿轮转速n2是大齿轮转速,也就是啮合那一对里尺寸小的那根轴转的数。如果是行星结构或者多级传动,n1 n2就按输入输出端来认,不会拿齿数当转速用,齿数永远是z。
说n1 n2是齿数的那是看串行了,齿数在标准里一律是z1 z2,GB和ISO都这么标,n只给转速用。楼主干了十几年滚剃还搞不清这个,不是水平问题是符号体系没系统过一遍,找本机械设计手册传动那一章翻十分钟就明白了。
那如果是一对斜齿轮,模数m齿数z螺旋角β都已知,算啮合的时候n1和n2是不是还得乘个重合度的系数进去?感觉光按齿数反比算转速比有时候对不上现场测的数。