蜗杆的导程角怎么算啊，20模数那种车刀该磨成啥样
在干一批减速机的蜗杆，模数20，头数2，配的蜗轮也是20的。图纸上标了个导程角让照着干，我这脑子突然卡壳了——导程角到底是多少？还有就是车蜗杆那把刀，刀刃角度该磨成几度合适？我们厂里用的是普通外圆车床，没数控那种磨刀器的，全靠老师傅拿眼睛看、手里比着砂轮磨。
刀杆底下的垫铁角度我倒是知道跟着导程角来，但刀刃两侧那个刀尖角该取多少度一直没整明白。干这行七八年了，以前都是照着图纸车，角度都现成的，这次图纸上就标了个导程角，刀刃角度自己算，搞得有点晕。
全部回复 (4)
导程角很好算的，你这个模数20双头，导程=π×20×2≈125.6mm，导程角=arctan(导程/(分度圆直径))，分度圆直径一般是模数×系数，你这边蜗杆系数多少？常见的ZA蜗杆系数q=8、10这种，分度圆直径就是q×m=160或200mm，导程角大概7°左右。刀尖角要看你左右齿面是哪种齿形，ZA蜗杆轴向截面就是标准压力角20°，刀刃两侧夹角2×20°=40°加上导程角修正，粗略说刀尖角大约40°+2×导程角，你这个就是54°左右，再精调看啮合印痕磨。垫铁垫成导程角那个没错，刃磨完拿样板对一下就行。
我们厂以前干过一批模数30双头的，也是普通车床干，用的是样板刀，刃磨好之后直接装上去先试切一段，拿三坐标或者投影仪量齿形角度，差多少补多少。光靠眼睛磨的刀，齿面接触率根本过不了，只能靠后期修磨。20模数算大件了，建议直接刃磨一次到位的样板刀，别用通磨刀，一刀一刀修太费工时，单件成本划不来。
你这问得有点糊涂，导程角和刀刃角度是两回事，别混到一起。导程角是蜗杆本身螺旋线的角度，只影响垫铁；刀刃角度是刀具切削刃相对工件的夹角，由齿形决定。ZA蜗杆就是标准阿基米德蜗杆的话，轴向压力角20°刀刃磨成40°就行，导程角影响的是刃口前角和后角，垫铁垫对了刀刃角度才准。你先把蜗杆类型和齿形系数确定下来再说，不然刀磨错了白费功夫。
你这个模数20双头，节圆直径多少啊？q取小了导程角大，刀刃前角得加大，不然切削力太大震刀；q取大了导程角小，刀刃又没切削力容易啃刀。还有你那台车床刚性能撑住吗？模数20粗车第一刀背吃刀量得有七八个毫米，普通车床光杆驱动容易打刀。