紧急求助

剃齿后跑合发现胶合了,载荷才加到60%就出划痕,正常吗?

平安是福
平安是福
2026/05/03 23:17

最近一批齿轮出问题,材料20CrMnTi,渗碳淬火,齿面硬度58HRC,剃齿完精滚一下再跑合。结果跑合机加载到额定扭矩60%、转速1500rpm大概跑了两小时,齿面就出现明显胶合划痕,沿滑动方向一条一条的,肉眼都能看出来。之前的工艺一直这么干的,跑了三年没出过这事,最近换了一批钢材就不行了。

润滑油用的美孚SHC626,喷淋量也够。怀疑过是不是钢材纯净度不行,但硬度、组织都合格。想问下各位碰到这种情况一般是哪个环节先排查?胶合跟钢材批次关系大不大?

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全部回复 (3)

冯强
冯强#1

60%载荷就胶合肯定不正常,正常设计跑合起码要到100%以上短时间过载才允许出轻微划痕。你先查两个东西:一是新批钢材的化学成分里Mo、V含量,我之前遇到过一批20CrMnTi里Mo从0.2掉到0.05的,抗胶合能力直接掉一档;二是剃齿刀状态,剃齿刀磨损大了齿面粗糙度会变差,跑合时油膜建不起来就容易胶合。你那批钢材有成分报告没?贴出来看看。

2026/05/05 04:03
老朱
老朱#2

直接说我们厂的做法,剃齿后增加一道抛光,齿面粗糙度从Ra0.8降到Ra0.4以下,跑合阶段胶合失效基本没再出过。成本也就增加几分钱一颗齿,设备上一个简易抛光轮就行。你可以先试试这个,比查钢材快。

2026/05/06 03:33
姚明
姚明#3

转速1500rpm跑的什么齿轮?模数多少?齿宽多少?这些不说没法判断。另外润滑油温度有没有测,跑合两小时油温可能已经到80度以上了,油温高了粘度下降油膜更容易失效。

2026/05/07 14:42