减速机齿轮倒棱去毛刺没做干净，装箱后跑出来有异响，这正常吗？
滚齿下来的齿轮，按理说都要过一遍倒棱去毛刺，图纸上R0.2~0.3都标了。我们用的是震动加研磨石那种批量倒棱，有的还会再人工修一下。最近一批出问题的齿轮，齿端毛刺看着是去了，啮合面测了也没问题，但客户那边装机跑起来就是有异响，拆开看齿端有点拉毛的痕迹。我们怀疑还是倒棱没倒干净，或者是倒棱之后锐边又翻出来了？有没有遇到过这种情况的，这东西倒棱倒多少合适，倒多了会不会影响啮合？
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异响先别急着甩锅给倒棱，你把毛刺拉毛那几颗拆下来，齿端倒棱量实际测一下，10件里能有一半不到R0.1那就是没倒干净。倒棱量不够，齿端锐边还在，受载之后局部应力集中，油膜一破就是金属直接啃，异响、点蚀、拉毛一连串的。批量振动倒棱靠介质和齿轮自己撞，R0.2以下的基本别指望能稳定出来，批量件齿端倒棱建议单边留0.03~0.05mm当工艺余量，后面再精倒一道。倒棱刀的话用硬质合金的，转速别太低，进给量0.05~0.1mm/rev，光洁度能到Ra0.8以下，锐边基本翻不出来。倒多了会不会影响啮合？啮合侧隙留0.04~0.06mm的图纸，倒棱吃掉0.03那点根本无所谓，不放心就留到0.02，够用就行。
你用的是啥型号的研磨石，磨料粒度和形状选对没有？我们之前用圆柱形棕刚玉的倒圆柱齿轮还行，倒斜齿轮和伞齿轮就不太行，齿端有地方蹭不到。后来换了带棱角的三角形磨料，齿端倒出来明显干净。还有就是震动机加清洗剂的量不能太多，齿轮泡在里面互相不撞，倒棱基本就是白干，比例一般按齿轮重量和磨料比1:1.5~2来放。
先别只盯着倒棱看，装机异响跟箱体、轴承、润滑都有关系，客户那边跑起来异响，不一定就是齿端的问题。你们减速机装配的时候齿轮和轴的同轴度校了没有，两端轴承游隙留多少，润滑油粘度用的多少？齿轮啮合侧隙复测过没有，毛刺拉毛是结果，不是原因，齿面接触区偏了照样会拉。