直齿轮装配前到底要不要加热箱过一遍？

渗碳淬火后过一遍回火是应该的，你重点查下回火温度够不够，常规150到180度两小时，回火不到位应力没释放，尺寸就不稳。还有孔径H7/h6本身没问题，问题是你的齿轮热处理后磨不磨内孔？磨过的话尺寸一致性会好很多，只靠车的话热处理变形那0.02到0.03完全正常。建议孔磨一刀，H7公差带收到0到+0.015，配合就稳了。

我厂里小模数齿轮装配前都会过一遍180度回火，装配时根本不敲，直接压机压进去。渗碳淬火后的齿轮你不回火，等于把应力留在那，后面磨了也白搭，磨完放两天还会变形。

模数这么小热处理变形本来就大，与其纠结装配前怎么弄，不如孔磨一下实在。我这边1模数的小齿轮现在都是硬车+精磨内孔，H7能压到0到+0.01以内，装配从来不出问题。