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干齿轮十几年了,滚、插、剃、磨都摸过,最近碰到个斜齿轮啮合的事儿有点懵。配对齿轮装上试验台跑,一端接触印痕顶到齿顶去了,另一端又跑到齿根,中间还空着一块不吃劲,压力角算着也对,端面重合度也够,转向是左旋配右旋。
试过调箱体位置、垫纸也垫过、轴承预紧重新打了一遍,印痕就死活不肯往中间挪。有没有碰到过这种的,是齿向修形没修对,还是刀鼓修形量给反了?
先把你斜齿轮的螺旋角、模数、齿宽报一下,螺旋角多大、齿宽多少、跨几个齿测过没。你描述这种一端顶齿顶一端跑齿根,八成是齿向鼓形修错了。鼓形量给在两端、中间反而凹下去,啮合时就往中间挤、外端空接触,正好和你说的反一下——当然前提是你刀鼓上没装反。
还有个土办法:把剃齿刀或者磨齿砂轮的修形曲线参数截图贴上来,或者直接上塞尺在齿长方向量接触带宽度从一端到另一端的变化。把这个数字贴出来才能判断是修形量不够、还是修形位置偏了。盲猜没用,得看实测。
我这边剃斜齿也出过差不多的情况,后来查出来是箱体孔系平行度超差了,两端差了0.04mm,齿再修形也救不回来。你量过箱体两端轴承孔的同轴度没?
螺旋角多大?如果螺旋角超过15度这种大螺旋角斜齿,剃齿刀和工件啮合的接触区本来就容易斜着走,和圆柱斜齿轮不是一个套路。得看你具体参数。
你这描述听着不像啮合问题,像装配问题。先把齿轮单独上滚动检查机跑一遍,印痕在中间、两端略空才是修对了的。如果单齿印痕就是歪的,那是齿轮本身修形有毛病;如果单齿印痕正常、装上就歪,去查箱体。