尼龙齿轮耐磨性到底咋样？准备替换个工况试试

尼龙齿轮耐磨性这事得看工况和材料牌号，不能一概而论。纯尼龙PA66干摩擦下其实不耐磨损，PV值高了很快就磨出沟槽，跑几个月齿面就毛了。但加了二硫化钼或者石墨改性过的MC尼龙、PA66+30%玻纤，耐磨性直接上好几个台阶。我们厂有个输送线上的惰轮用的就是PA66+玻纤的，24小时连续转，跑了快两年才看见轻微磨损，载荷大概每齿几十牛的样子。你那个项目载荷和转速都不大的话，选对牌号问题不大，但前提是别用在冲击载荷大的场合，尼龙这东西抗冲击还行，耐疲劳就差点意思，长期交变应力下容易出现点蚀和崩齿。

你倒是把具体工况说清楚啊，多大模数、什么转速、传递功率多少、有没有润滑、工作环境干不干净——这些不说没法判断。尼龙齿轮耐磨不耐磨跟用不用润滑油关系也很大，干跑和滴油润滑差出去一大截。

我车间里之前做过一批PA66的伞齿轮，传动精度要求不高就图个静音，用了三年多齿面磨损量目测不到半毫米，但前提是转速很慢，每分钟几十转那种，而且加了油杯滴油润滑。环境里有粉尘的话磨损会加快不少，砂粒嵌进齿面等于自己磨自己，寿命直接打对折。

直接上金属算了，尼龙齿轮那玩意儿受温度影响大，夏天车间三十七八度硬度直线下降，你用着用着会发现齿形在变。传动精度要求高的场合根本压不住，小项目凑合用可以，长期跑还是算了吧。