蜗轮蜗杆中心距装出来有间隙，调哪头能把它啃掉？

中心距都顶到上限了还往哪压，0.2-0.3的侧隙对模数3的蜗杆来说算正常偏松但不至于不能用。你先确认下是不是真的中心距到位了，用百分表打蜗杆轴肩和箱体端面的距离，两边都量，别光靠塞尺。ZA蜗杆的侧隙公差本身就宽，模数3的齿厚上公差给到-0.1都常见，把蜗轮的齿厚修一修比折腾中心距靠谱，刮研或者走一刀蜗轮外圆都比垫片强。

125中心距模数3单头，这参数我厂里也常干，侧隙0.2-0.3真不算大，你那图纸标0.15-0.2偏严了。要是必须压到0.2以内，蜗杆那头有螺纹调整机构的话往里拧一点最方便，没结构就只能动蜗轮——我们是把蜗轮内孔做小留修量，装配时配刮内孔，靠过盈把轮缘往蜗杆方向推一点，侧隙能压下来0.05左右，但偏心得控好不然齿面接触带跑偏。

0.2到0.3的间隙真要死磕到底？传动平稳不平稳才是关键，跑跑温升看看，噪音和发热没问题就放过吧。蜗轮蜗杆副用着用着会自己跑合的，初期有点松反而有利于跑出接触区，硬压紧了接触带窄了才容易研伤。

你这个蜗杆是磨的还是车削的？磨削蜗杆齿厚公差能卡得比较紧，齿厚做正一点侧隙自然就小了，比从装配上调省事。