刚入行的问一下，蜗轮蜗杆这玩意儿主要干啥用的？

蜗轮蜗杆最大特点就是传动比大，一级传动就能做到几十比一甚至上百，普通齿轮要这速比得三四级串着做，体积重量全上去了。还自带自锁功能，蜗杆转蜗轮能带动，蜗轮转蜗杆带不动，这在起重、卷扬这些场合特别有用，防止负载倒溜。结构上是垂直交错轴传动，两轴线成90度，蜗杆是主动件，一般用青铜蜗轮配钢蜗杆，材料配对了寿命才长。精度等级也有讲究，GB有定级，5级6级算精密，普通机床传动7级8级够用。效率比齿轮副低，滑动摩擦大，功率大的时候发热厉害，得考虑散热或者用平面二次包络那种。

简单说就是干两件事：一是减速，二是改变运动方向。电梯、电动门、机床分度头、塑料注塑机的合模机构、汽车的雨刮电机里都能见着。家用电动窗帘那种小东西里面也是微型蜗轮蜗杆，省空间又自锁，停电了不会自己掉下来。

蜗轮蜗杆啮合效率低这事得看工况，开式传动自锁情况下滑动效率能掉到50%以下，闭式润滑好些也就70-80%，跟圆柱齿轮的98%没法比。干你们这行要特别注意蜗杆的导程角，导程角小才自锁，太大了反而不自锁，这参数算错了现场会出事的。青铜蜗轮常用的是锡青铜，比如ZCuSn10P1，蜗杆一般用45钢调质或者40Cr，表面淬火硬度得够，不然磨损快。

你图纸上蜗杆就几圈正常，那是头数少，有的单头蜗杆传动比等于蜗轮齿数，减速比可以做得非常大。多头蜗杆效率高但自锁性差，看你图纸要求是哪个。