待解决

齿圈崩齿一个,返修还是直接报废?纠结中

飞哥
飞哥
2026/04/27 10:59

手上有一批齿圈,内齿,模数3,齿数大概80多,材料42CrMo,调质后精加工。现在有3件在精车完齿后发现崩了2-3个齿,崩的位置还都连着,估计是热处理或者上序留的暗伤。客户那边交期就剩10天,重新投料肯定来不及,外采毛坯周期也赶不上。

现在卡在返修成本和节拍上:单件返修走插齿+修毛刺+再热处理,光热处理一来一回就3天,还不算返修报废的风险;直接报废的话毛坯+前面机加工的钱就白扔了,一件成本大概在400左右。这一批一共20件,崩了3件我心里就滴血。各位厂里碰到这种情况一般是直接报废还是有靠谱的返修路子?返修能过强度吗?

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全部回复 (3)

小洋
小洋#1

我们这边内齿圈崩齿如果是调质后崩的,一般不返修,直接报废。42CrMo二次淬火风险太大,变形量控不住,齿圈又是薄壁件多,修完变形校都校不回来,后面跑起来异响迟早的事。400一件亏是亏,但总比装到主机上出质量问题被索赔强。你那20件里崩3件比例不算低,先查下热处理是不是来料就带着问题,别光盯着崩的这几件修,后面没崩的也建议抽检一下。

2026/04/27 20:18
7153204779
7153204779#2

崩齿具体啥形态?崩掉的那块飞出还是黏在齿面上?另外插齿返修是打算补齿还是把崩的那几个齿整个切掉重做出?如果是补焊再加工,42CrMo焊前预热250度左右,焊后还得正火,不然焊缝位置早晚开裂,我们试过两次都失败,别走这条路。

2026/05/01 09:40
辉哥
辉哥#3

直接报废就行别折腾。返修工时算上热处理光人工电费就快赶上毛坯价了,还不算报废风险。400一件当买个教训,下批进毛坯之前先抽3-5件做探伤。

2026/05/03 12:24