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刚转过来干齿轮这块,厂里接了一批42crmo的活,模数3左右,齿部要求硬度HRC55以上,心部要韧。我看资料上写42crmo可以调质也可以直接淬火,具体到齿轮这种带凹槽的件,哪种热处理方式更稳一点?渗碳那种先不考虑,成本顶不住。
另外我们这边用的是井式炉,不知道淬油好还是淬水溶性介质好,齿根那地方容易开裂吗?
42crmo直接做齿轮吃淬火的话,常规就是调质+感应淬火,或者整体加热油淬。我们做矿山减速机齿轮用42crmo走整体油淬,硬度能到HRC52-58,变形量比渗碳小,关键是要控制好淬火温度,840-860℃之间,保温时间按有效厚度1.2-1.5min/mm算。淬火介质用快速光亮淬火油,油温控制在60-80℃,别超100℃,不然齿根圆角应力大容易裂。淬完赶紧回火,180-200℃低温回火硬度不掉,240℃以上就开始往HRC50掉,自己根据图样要求选温度。心部韧性主要看原材料的纯净度和锻造比,锻比不够的料心部冲击上不去,跟热处理关系不大。
光说井式炉整体油淬,水溶性介质你也没提,这俩变形量差很多。42crmo淬透性其实不错,Φ100以内油淬能淬透,但齿根R角小、油冷不均匀的话还是有开裂风险。我们后来改用PAG水溶性淬火液,浓度8-10%,冷却速度介于水和油之间,变形比纯油淬小40%左右,硬度也能稳住HRC55上下。前提是配液要准,浓度低了跟水一样,齿根必裂。
模数3的齿轮直接整体淬火?变形怎么办?后面还要磨齿吗?齿厚公差能保住?