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做了一批弧齿锥齿轮,配套的是机床齿轮箱上的传动轴,齿轮内孔φ80,键槽16。这批是给老客户补的,之前一直按H7/k6做的,装配没出过问题,但这次客户说载荷加大了些,让重新选配合。
我想问问各位,锥齿轮内孔和轴的配合一般给到多少比较稳当?H7/k6够不够?要不要再紧一点或者松一点?键槽配合公差要不要一起动?
载荷加大还在用H7/k6确实有点悬,这配合本来就偏紧,再加大扭矩容易把键槽挤变形。我这边给机床齿轮箱做锥齿一般是H7/js6,过渡配合靠键传扭,拆装也方便,跑合后接触面还能自动找正。键槽按JS9/N9来就行,键侧面留0.01~0.03mm的间隙量,太紧了反而研死。
我们做矿山用的螺旋锥齿,孔φ80的轴常年给H7/m6,键槽按P9打,跑了七八年没出过松动的。你那客户要是真把载荷提上来了,往紧了挪一档比往松挪靠谱,锥齿这东西本来就不能靠间隙干活。
多大的载荷啊?转速多少?装配方式是热装还是冷压?