蜗轮蜗杆传动到底咋工作的？我看图看了半天没整明白
刚进齿轮厂两个月，分到蜗轮蜗杆这块，之前一直做的是直齿轮，现在让我看着图纸干活有点懵。蜗轮蜗杆这玩意儿，蜗杆转一圈，蜗轮才转一个齿对吧？但我看有的图纸上标的是传动比40、有的标的是20，这数咋来的？另外啮合的时候到底是蜗杆主动还是蜗轮主动都行吗？我们厂里好像都是电机带蜗杆，蜗轮被动的，没见过反过来的。
还有就是看那个轴是垂直交叉的，90度传动力，这跟锥齿轮传动力比起来有啥不一样的？师傅说蜗轮蜗杆能自锁，但我没太懂啥意思，麻烦懂的老哥给讲讲原理，别整太深奥的术语，能配点大白话最好了。
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传动比其实就是蜗杆的头数除以蜗轮的齿数。蜗杆一圈转过去，蜗轮才过一个齿，所以如果蜗杆是单头、蜗轮40齿，那就是40比1。你图上标40标20就是这么来的，看蜗杆头数是几就知道了。主动从动这个事，正常工况下基本都是蜗杆主动，因为蜗轮被动的时候齿面是滑动摩擦，效率低、发热大，蜗杆被动的话容易反拖把蜗杆齿面研坏。所以你厂里电机带蜗杆是对的，别瞎改成蜗轮主动。90度垂直交叉那是因为蜗杆是螺旋升角，蜗轮齿是沿着螺旋方向包出来的，天然就是90度换向，跟锥齿轮那种纯滚动啮合原理完全不一样。自锁也好理解，蜗杆的螺旋升角小于摩擦角的时候，蜗轮那边反过来推不动蜗杆，减速机用的就是这特性，防负载倒转。
你那张图如果是ZA蜗杆（阿基米德蜗杆），注意看蜗杆的轴向剖面是不是直边的，刀片是直线刃的。这种最常见，加工也简单，用直刃车刀就能车。你们厂里要是用的不是这种，是ZC圆弧蜗杆或者ZN法向直廓蜗杆，那参数含义又不一样了，图纸上会标出来的，先确认下你图上是哪种类型再说。
问一下你厂里做的蜗轮蜗杆是给什么设备用的？升降机、阀门、还是别的？这玩意儿模数范围大得很，阀门上那种小模数0.5的、1的，和起重机用的模数10以上的，加工工艺完全两码事，你干活前最好搞清楚是啥应用场景，别上来就照着图干，不然出废品都不知道咋出的。