斜齿和斜齿啮合的时候旋向到底怎么搭？

首先搞清楚一个事，斜齿轮啮合必须旋向相反，这是啮合的基本前提，两只旋向相同是根本咬不上的。你看到的"旋向一样还能转"，大概率不是真一样，是肉眼或者图纸标注看错了。斜齿有左旋右旋之分，一对啮合的齿轮必须一左一右，轴向力才能相互抵消。修回来能转的，有可能是修换的时候把旋向标反了，实际啮合面是斜的但安装的人没注意；或者齿轮本身有变位，齿廓被修过，外行光看齿面容易判断失误。

最稳妥的判断方法：看图纸上标的旋向符号，看不出来就用卡尺压一根铅丝在齿面滚一下，看压出来的纹路倾斜方向，这是最准的；或者直接拆下来把两个齿轮对在一起看，齿面能贴合的就是对的。装的时候要算好侧隙，一般按模数取0.04～m左右，具体看精度等级。装完一定要跑一下空载，听声音，敲击检查接触斑点，分布在齿面中部就OK，偏向一端就是啮合有问题，得重新调。

我厂里做矿用减速机，斜齿轮啮合对旋向这块卡得很死，质检专门有道工序就是核对左右旋，标错一个直接报废。你说修回来的能转，别太相信表面现象，矿用这边返修的设备十台里有三四台齿面接触都是偏的，跑不了多久齿面就点蚀剥落。你去查查轴承和齿轮的使用寿命是不是异常缩短。

斜齿轮啮合的时候轴向力互相抵消，旋向必须相反，这是没跑的事。你那对旋向一样还能转的，先拿游标卡尺量量齿厚，再算算公法线长度，如果数据都正常但还能装上转，那八成是其中一个齿轮旋向被修配的时候改过但图纸没更新。图纸和实物对不上是老设备最常见的问题，不稀奇。