减速机齿轮选硬齿面还是软齿面，同行咋看？
最近公司在选型一台矿用减速机，功率大概75kW，输入转速1480，传动比差不多25，输出轴要承受一定的冲击载荷（破碎机驱动端）。原设计用的是软齿面（调质+正火），齿轮材料42CrMo，齿面硬度HB260左右。我们工艺这边想推硬齿面方案（渗碳淬火+磨齿），材料20CrMnTi，表面硬度HRC58±2。
我算了下，硬齿面齿轮的单件成本差不多是软齿面的2.3倍，交期要多15天左右。但是从接触强度和寿命角度看，硬齿面优势很明显——接触疲劳极限能到1500MPa以上，软齿面一般就600~800MPa这个量级。我们这台机器设计寿命要求8万小时以上，担心软齿面撑不到。
另外有个疑问：硬齿面的脆性问题，矿用场合冲击大，万一过载崩齿怎么办？有没有做硬齿面减速机的同行，实际跑过矿山的，聊聊选型和实际使用情况？渗碳淬火磨齿和软齿面滚齿这两种工艺，你们厂里跑8万小时寿命有实测数据吗？
全部回复 (4)
75kW配25的传动比，输出扭矩差不多在15000N·m左右，这个级别硬齿面是稳妥的。渗碳淬火磨齿的接触疲劳极限按GB/T 3480算1500MPa没问题，软齿面调质齿面HB260能取到的σHlim大概就720MPa，差距摆在这里。你担心的崩齿问题，渗碳淬火齿轮过载能力其实比想象强，关键看芯部硬度——我们厂控制在HRC33~38，渗层深度按模数0.2左右取，跑了十几年的硬齿面减速机真没崩过齿，反而是软齿面点蚀剥落报废的多。8万小时寿命要求，硬齿面用球墨铸铁QT600-3做小齿轮配钢齿圈也行，成本比全钢硬齿面降一截。
你们传动比25是不是写错了？75kW输入1480转，传动比25的话输出转速才59r/min，扭矩拉到12160N·m，这个中心距得多大？你再核对一下传动比和实际工况，别参数没定准就选齿面。另外矿用破碎机如果是颚式那种大冲击，硬齿面确实要慎重，不是寿命问题而是过载保护——软齿面过载了先打齿，是个安全阀；硬齿面扛过去没事，万一扛不住就直接断轴，损失大得多。
我们做硬齿面的，单边间隙控制比软齿面严，磨齿的精度能到GB 6级以上，软齿面滚齿一般就GB 8级。振动噪音差出至少8dB(A)。如果是井下或者有环保要求的地方，硬齿面磨齿几乎没商量。成本2.3倍我觉得你们算保守了，看模数大小，6模以下可能差不多到2.5倍，大模数反而差距小。
