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做行星齿轮这两年,客户那边反馈间隙大了噪音大,关键是返修一遍我这边节拍直接掉一截,多上一道修磨又得加设备加人工,单件成本算下来根本扛不住。现在精度卡在齿厚公差±0.02,啮合间隙实测0.15-0.18,噪音跑到78dB以上了。有没有师傅能说说你们这种间隙偏大的件,工艺上咋压的?换磨齿还是珩齿?或者材料热处理上动动?给个实操数据最好了,预算有限不想上磨齿机。
0.15-0.18的间隙78dB不算离谱,你这齿厚公差给到±0.02本身余量就大,磨齿前齿厚留0.05磨量就行。我们厂做的是2模数左右的行星轮,渗碳淬火后硬拉,硬拉余量单边0.1-0.15,拉刀寿命还能撑住。如果客户非要低噪音,行星结构可以把齿向修形做了,端面倒角0.3×15°,啮合冲击能降两个dB,关键是这活儿普通车床就能干,不用加设备。
间隙大了还硬压精度意义不大,源头查下中心距变动系数吧,箱体孔距超差多少?孔距公差从0.02收到0.015,齿轮不用动成本也才多一道镗工步,几十块的事。
兄弟你这就是硬拉完直接上吧?硬拉齿面粗糙度本来就差,Ra1.6都够呛,跑起来啸叫是必然的。珩齿比磨齿便宜多了,珩轮寿命够用,节拍也就多40秒,噪音能压到73dB以下,你算算加人工值不值。
节拍是多久现在?批量多大?如果月产就几百件,建议直接外发珩齿,比你自个儿折腾设备划算多了。