插齿出来精度老卡在7级，8级死活上不去，是刀的问题还是机床的事儿？
厂里主要做的是模数2~4的小齿轮，汽车变速箱那块的单子，材料20CrMnTi，渗碳淬火后上插齿。以前一直觉得7级够用了，现在客户图纸直接标8级（GB/T 10095），插完齿检测齿圈径跳、齿形齿向都勉强，齿距累积超差最多能到0.045左右，剃齿余量又只有0.02，根本没空间修。
刀用的是国产某牌的AA级（说是AA其实也就那样），前角10°，每次磨完刀第一件还行，干个三五十件就不行了。机床是一台老丫3140，十年了，蜗轮副换过一回，刀架回转精度自己表测大概0.008左右。节拍要求单件不超过45秒，加工费压得死死的，多一道工序基本等于白干。
各位同行，这种情况是先换进口插齿刀，还是先把机床精度拉一拉？或者剃齿那边能不能反过来吃点余量救一下？
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8级齿距累积超差0.045，先别急着动机床和换刀方向，查一下工件装夹——心轴跟端面的垂直度、老化磨损直接影响齿距累积。我这边之前也是模数3的20CrMnTi齿轮，心轴莫氏锥度磨损了0.01，换了个新心轴齿距累积直接从0.04掉到0.022。另外你刀架回转精度0.008偏大了，丫3140正常应该能调到0.004以内，蜗轮副如果换过没多久，重点检查一下工作台导轨的磨损，刀架回转轴向窜动也会吃掉精度。先把这两项摸清楚再说后道的事，别一上来就上进口刀，那成本你撑不住。
你说剃齿余量0.02救不回来，这个就不对了，剃齿吃0.02的余量本身就不合理，剃齿能修齿形齿向，修不了齿距累积超差这么大的量。余量留到0.05以上，齿距累积反而是插齿的事，剃齿背不了这个锅。你图纸标注8级但渗碳淬火后变形没控制的话，前道磨齿端面、磨内孔的精度也得跟上，光靠插齿一刀出8级有点悬。
国产插齿刀就算标注AA级，新刀和磨过几次的刀切出来的齿距稳定性差很远，你一次磨完刀干多少件？插齿刀每次重磨后前刀面磨损带宽度会变化，齿距累积超差很多情况是刀磨得太狠了还没换新刀。成本卡得死的话，看看能不能跟供应商谈AA级刀按次修磨价，别买新刀，用修磨次数控制刀的成本。
