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35CrMo做齿轮 渗碳淬火后心部硬度偏低有人碰到过吗

yang_qiang
yang_qiang
2026/04/12 08:34

我们厂最近在试一批35CrMo的齿轮,模数6,渗碳层深要求0.8-1.2,渗碳淬火回来发现心部硬度只有28-32HRC,设计要求是33-38HRC,表层倒是没问题,硬度58-60,渗层也合格。炉子是井式气体渗碳炉,930℃保温了4h,淬火油冷。回火180℃×2h。

想问下各位,35CrMo渗碳后心部硬度偏低是不是淬火温度偏低还是保温时间不够?要不要把淬火温度往上调?还有就是35CrMo淬透性到底比20CrMnTi差多少?我们之前一直做20CrMnTi的,第一次用35CrMo没经验。

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全部回复 (4)

小许
小许#1

35CrMo渗碳后心部硬度低太正常了,这料淬透性本来就一般,比20CrMnTi差一截。你这个截面多大?齿部有效厚度超过30mm的话,28-32都算凑合了。想要心部硬度上来,渗碳后直接淬火温度提到860-880℃,油冷时间保证10分钟以上,光930渗完直接淬肯定不行,渗碳温度高晶粒也粗了。还有一个办法,二次淬火,加热到850℃淬火,心部能到35以上,不过变形会大。

2026/04/12 08:48
aa924793
aa924793#2

回火温度180是不是偏低了?渗碳淬火后表层应力大,回火180℃可能释放不够,心部看起来软其实是应力在干扰。建议试试200-220℃回火,硬度能再上1-2个HRC。

2026/04/12 11:25
老马
老马#3

35CrMo做齿轮心部硬度要求33-38本身就有点矛盾,这材料渗碳后心部能稳到35以上的截面很有限,你们图纸要求是不是抄的20CrMnTi的标准?35CrMo一般用调质态,渗碳的话更适合薄壁件。

2026/04/13 03:02
宋峰
宋峰#4

预冷直接淬的吧?渗完930℃出炉有没有降到840℃左右再入油?没预冷的话心部温度还在奥氏体区,淬火转变不彻底。

2026/04/13 14:12