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小厂做蜗轮蜗杆,活儿不重,主要是给几台减速机配的,一周也就百来件。最近老是出问题,蜗轮蜗杆咬合跑不了多久就打出坑,齿面一道一道的,严重的直接崩齿。我这边蜗杆用的是45钢调质,蜗轮是锡青铜ZCuSn10P1,中心距、模数、齿数都是按图纸来的,啮合间隙我让师傅调了0.2左右,润滑油用的46号机械油。
单件成本我压到差不多15块,要是崩齿率高起来返工就亏了。有没有人碰到过类似情况,是材料配错还是热处理没跟上?
锡青铜配45钢调质蜗杆本身没问题,但你这崩齿得先看蜗杆硬度。45钢调质一般也就HRC28-32,蜗轮ZCuSn10P1硬度HB70左右,强度上能撑住,可耐磨性就差一截了。你说齿面打坑,我这边之前也是一模一样的毛病,后来把蜗杆换成40Cr调质+表面淬火,齿面硬度拉到HRC50以上,同样的锡青铜蜗轮寿命直接翻了三倍,单件成本多了大概3块,但你返工那点损耗算进去还是划算的。你先测一下你蜗杆的实际硬度再说,别瞎猜。
你啮合间隙给0.2有点偏大,我做这种蜗轮蜗杆一般给0.15-0.18就够了。间隙大了接触面积就小,单位面积压力蹭蹭往上涨,齿面当然扛不住。你用压铅法实测一下中心距偏差,加工误差累积起来很容易就超出公差带了。
46号机械油粘度太低了,蜗轮蜗杆这种滑动摩擦大的场合根本不够用,建议换成220号或者320号中极压齿轮油。我这边一台设备换油之后,温升直接降了8度,齿面也没再出现那种胶合的痕迹。你排查完硬度和间隙,润滑油这块也得跟上。